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Produktvorteile

ChatGPT:

Die Feuchtigkeitsregulierung ist in der Automobilproduktion von entscheidender Bedeutung. Sie reduziert Staub und statische Aufladung, verbessert Oberflächen, gewährleistet einen sauberen Lackauftrag, stabilisiert die Motorprüfbedingungen und steigert Qualität und Effizienz.

Verhindert Staub

Verhindert, dass Staub aus der Luft von der Oberfläche der Karosserie angezogen wird.

Reduzierte statische Aufladung

Luftbefeuchtung verhindert statische Aufladung (ESD) und steigert die Produktionseffizienz bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von über 40 %.

Kontrolle der Verdunstung

Verhindert die Verdunstung der Farbe, sorgt für gleichmäßige Deckkraft, Haftung und einen glatten Film.

Feuchtigkeitsregelung in der Automobilfertigung

Autolackieranlagen

Durch die Aufrechterhaltung einer relativen Luftfeuchtigkeit von 72 % wird sichergestellt, dass die Wasserlacke wie vorgesehen auf die Karosserie gelangen, wodurch Verdunstung verhindert und Lackstaub reduziert wird. Dies verbessert die Oberflächenqualität, verringert den Schleifaufwand und senkt die Lackkosten, da Verluste vermieden werden. Spritzkabinen werden in der Regel von zentralen Lüftungsanlagen mit Luftkanalbefeuchtern versorgt. Hohe Luftströme erfordern energiesparende Systeme wie Sprüh-, Verdunstungs- oder Gasbefeuerter Dampf-Luftbefeuchter.
Image Automotive manufacturing Engine-Testing

Motortests

Abgasuntersuchungen erfordern eine präzise Temperatur- und Feuchtigkeitsregelung, um genaue Ergebnisse zu gewährleisten. Die Befeuchtung und Entfeuchtung muss in diesem Bereich innerhalb enger Toleranzen erfolgen. Elektrische Dampf-Luftbefeuchter ermöglichen eine präzise Regelung, während Gasbefeuerter Dampf-, Verdunstungs- oder Sprühsysteme in Kanälen eine kostengünstigere und wartungsärmere Alternative darstellen. Die Entfeuchtung erfolgt mit einem Trocknungsmittel-Trockner.
Image Automotive manufacturing Sanding-Decks

Schleifdecks

Durch die Aufrechterhaltung einer relativen Luftfeuchtigkeit von 55 % in Schleifkabinen wird Staub unterdrückt und die statische Aufladung reduziert. Dadurch wird verhindert, dass sich Farbstaub aus der Luft auf der Oberfläche der Karosserie absetzt, was die Schleifzeit erheblich verkürzt und die Qualität der Lackierung verbessert.

Erleben Sie Condair in Aktion

Projekte und Referenzen

Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hannover (Deutschland)

Das Volkswagen Werk Hannover ist das Stammwerk von Volkswagen Nutzfahrzeuge, einer eigenständigen Marke des Volkswagen Konzerns. Mit einer Gesamtfläche von 120 Hektar und über 14.000 Mitarbeitern ist es die grösste Produktionsstätte für die Baureihen Transporter und Amarok.

Hella GmbH & Co. KGaA (Kühlung), Recklinghausen (Deutschland)

Eine Direktraum-Luftbefeuchtung kann sowohl für die Konditionierung der Raumluft als auch zur Prozesskühlung eingesetzt werden. Das Prinzip der adiabatischen Kühlung macht sich der Automobilzulieferer HELLA in Recklinghausen mit einer zusätzlichen Luftbefeuchtung zu Nutze.

Asteelflash Hersfeld GmbH, Bad Hersfeld (Deutschland)

Luftbefeuchtung in der Elektronikindustrie Asteelflash ist Europas Nummer 2 der Electronic Manufacturing Services Dienstleister. Für die Unternehmensgruppe mit Hauptsitz in Frankreich arbeiten weltweit über 5000 Mitarbeiter in 18 Produktionsstandorten. Am Standort Bad Hersfeld werden unter anderem integrierte Elektroniksysteme und Baugruppen für die Automobilindustrie produziert. Zum Gesundheitsschutz der Mitarbeiter und zur Qualitätssicherung in der Leiterplattenbestückung setzt Asteelflash eine Direkt-Raumluftbefeuchtung ein.

Mercedes-Benz Museum, Stuttgart – Deutschland

Im Mercedes-Benz Museum sorgt die Condair DL für eine präzise, hygienische Befeuchtung, um die Exponate zu schützen und ein optimales Raumklima für die Besucher zu gewährleisten.

Porsche Museum, Zuffenhausen – Deutschland

Entdecken Sie das Porsche Museum, seine schwebende Architektur und seine Exponate. Condair-Dampf-Luftbefeuchter sorgen für eine präzise Feuchtigkeitsregelung, um wertvolle Sammlungen zu schützen.

Jaguar Land Rover, Vereinigtes Königreich

Jaguar Land Rover setzt Condair-Verdunstungsbefeuchter in seiner Abgasprüfungsanlage im Product Compliance Centre des Unternehmens in Solihull, Großbritannien, ein. Die Verdunstungsbefeuchter sorgen für die Feuchtigkeitsregelung in zwei Motorprüfständen mit Rollenprüfstand, um die Einhaltung internationaler Umweltparameter sicherzustellen.

Aston Martin

Condair JetSpray-Befeuchtungssysteme sorgen für die Aufrechterhaltung der Luftfeuchtigkeit in den Lackierbereichen der Aston Martin-Werke in Newport Pagnell und Bloxham. Durch die Aufrechterhaltung einer Luftfeuchtigkeit von 55 % r. F. wird Staub in der Umgebung der Fahrzeuge gebunden, wodurch während des Lackier- und Schleifprozesses eine deutlich feinere Oberfläche erzielt wird.

Ferrari, Maranello, Italien

Der historische Firmensitz von Ferrari in Maranello wurde 2010 mit modernen Produktionsanlagen modernisiert, darunter ein Hightech-Windkanal und ein Prüfstand für Hybridmotoren. Die Widerstandsdampfbefeuchter von Condair sorgen für eine präzise Feuchtigkeitsregelung und unterstützen damit die Entwicklung der nächsten Generation von Hochleistungssportwagen von Ferrari.

Die Dampfbefeuchter Condair RS verfügen über ein patentiertes Kalkmanagement, das eine dauerhafte Kalkablagerung auf den Heizstäben verhindert. Kalkablagerungen werden nach und nach abgelöst und aus dem Dampfzylinder in den Kalkauffangbehälter entfernt. Das Kalkmanagement sorgt für extrem kurze Wartezeiten und eine lange Lebensdauer.
Das innovative Steuerungssystem mit Touchdisplay gewährleistet eine hervorragende Funktionstransparenz und eine präzise Dampfzufuhr. Die Geräte sind das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und entsprechen dem neuesten Stand der Technik in der modernen Dampfbefeuchtung.

FAW Volkswagen, Tianjin

Als Teil der globalen Elektrifizierungsstrategie von Volkswagen leistet Tianjin einen wesentlichen Beitrag zur Mission der Marke, innovative Mobilitätslösungen für den chinesischen Markt anzubieten.
Volkswagen Tianjin hat sich für den Elektrodenbefeuchter Condair ECO3 für seine zentrale Klimaanlage entschieden, um die Feuchtigkeitsanforderungen der Produktionsumgebung sicherzustellen.

Hella GmbH & Co. KGaA, Recklinghausen (Deutschland)

Der Schutz von ESD-Bauteilen vor elektrostatischen Schäden, zusätzliche Kühlung und eine höhere Mitarbeiterzufriedenheit sind für das HELLA Elektronikwerk in Recklinghausen die wichtigsten Vorteile einer geregelten Luftfeuchte.

Renault Sport

JNS Instruments GmbH

JNS Instruments Limited stellt Instrumente für die Automobilindustrie her. Das Unternehmen wurde 1998 gegründet und hat seinen Sitz in Gurgaon, Indien. Condair hat in der Fabrik JetSpray-Befeuchtungssysteme installiert.

FNA Mechatronik

GM Automobilindustrie

Nexteer

Pirelli

Kunststoff-Omnium

Plásticos León

PPD

Quin

ZKW-Gruppe

NovaBus

Kia Motors Werk Hwasung (Lackiererei) in Kyunggi

Kia Motors Werk Sohari (Lackiererei) in Kyunggi

KIA Motors, Werk Sohari

Die Kia Corporation ist ein südkoreanischer multinationaler Automobilhersteller mit Hauptsitz in Seoul, Südkorea. Mit einem Absatz von über 2,8 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2019 ist Kia nach seiner Muttergesellschaft Hyundai Motor Company der zweitgrößte Automobilhersteller Südkoreas. Seit Dezember 2015 befindet sich die Kia Corporation mehrheitlich im Besitz von Hyundai, das einen Anteil von 33,88 % im Wert von etwas mehr als 6 Milliarden US-Dollar hält. Kia wiederum ist Minderheitsaktionär von mehr als zwanzig Hyundai-Tochtergesellschaften mit Anteilen zwischen 4,9 % und 45,37 % im Gesamtwert von über 8,3 Milliarden US-Dollar. Kia entschied sich für den Condair DL, einen Hybrid-Luftbefeuchter, um die ideale Luftfeuchtigkeit in seinen Lackierkabinen aufrechtzuerhalten. So wird sichergestellt, dass die Farbe ohne Verdunstung auf die Oberfläche gelangt und ein perfektes Finish erzielt wird.

Bosch – BU4

Bosch Bursa Werk: BU4 Die Abteilungen des Werks in Bursa sind wie folgt: Benzinsysteme Dieselsysteme Fahrwerksysteme Bremsen Rexroth

Rolls-Royce Motor Cars Ltd.

Rolls-Royce Motor Cars Limited ist ein britischer Hersteller von Luxusautomobilen. Das Werk in Goodwood im Vereinigten Königreich dient als Hauptsitz, Design-, Fertigungs- und Montagezentrum für Rolls-Royce Motor Cars. Das am 1. Januar 2003 offiziell eröffnete Werk befindet sich auf einem 42 Hektar großen Gelände, beschäftigt über 1.700 Mitarbeiter und produziert täglich etwa 20 Fahrzeuge. Jedes Auto wird in dieser hochmodernen Anlage von Hand gebaut, ganz im Sinne des berühmten Zitats eines der Firmengründer, Sir Henry Royce: „Strebe nach Perfektion in allem, was du tust.“ Condair RS-Dampf-Luftbefeuchter sorgen für die perfekte Luftfeuchtigkeit in den Lackierkabinen des Werks, damit die aus den Sprühdüsen austretende Farbe ohne Verdunstung und wie vom Hersteller vorgesehen auf die Oberfläche gelangt. Durch die geringere Verdunstung gelangt auch weniger Lackstaub in die Atmosphäre, was die Oberflächenqualität der lackierten Teile weiter verbessert.

Das sagen unsere Kunden

V-ZUG, Schweiz

Adrian Theiler

COO

Unser Ziel ist es, CO2-Emissionen zu vermeiden, zu reduzieren und auszugleichen.
Mondi Group, Sonneberg (Deutschland)

Frank Drews

Koordinator Technik

"Die Luftfeuchtigkeit ist für uns sehr wichtig, um während des gesamten Produktionsprozesses standardisierte Bedingungen zu gewährleisten."
Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hannover (Deutschland)

Stefan Diskau

Planung Wärmetauscher

"Gerade in den warmen Arbeitsbereichen wollten wir die Temperatur senken, den Staub binden und für ein angenehmeres Arbeitsumfeld sorgen."
Aston Martin

Alan Darrock


Wir benötigen ein zuverlässiges, effektives Befeuchtungssystem, um sicherzustellen, dass wir die bestmögliche Lackierung unserer Autos erzielen können. Seit der Installation der neuen Anlage hat sich die Qualität der Lackierung verbessert, und unsere Mitarbeiter halten nun die Türen geschlossen. Wir sind mit dem Service und dem Know-how von Condair mehr als zufrieden und werden das Unternehmen auch in anderen Produktionsbereichen einsetzen.

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

Häufig gestellte Fragen

Wie verbessert eine kontrollierte Luftfeuchtigkeit den Schleifprozess in der Automobilfertigung?
Wie steigert die Feuchtigkeitsregulierung die Produktionseffizienz in der Automobilfertigung?
Warum wird in Lackierkabinen für die Automobilherstellung eine Luftfeuchtigkeit von 72 % empfohlen?
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