Adrian Theiler
directeur des opérationsNotre objectif est de prévenir, réduire et compenser les émissions de CO2.
Avantages
ChatGPT :
Le contrôle de l'humidité est essentiel dans la production automobile. Il réduit la poussière et l'électricité statique, améliore les surfaces, garantit une application propre de la peinture, stabilise les conditions d'essai des moteurs et améliore la qualité et l'efficacité.
Empêche la poussière
Empêche la poussière en suspension dans l'air d'être attirée vers la surface de la carrosserie.
Réduction de la statique
L'humidification de l'air empêche l'électricité statique (ESD) et augmente l'efficacité de la production au-delà de 40 % d'humidité relative.
Contrôle de l'évaporation
Empêche l'évaporation de la peinture, assure une couverture uniforme, une bonne adhérence et un film lisse.
Contrôle de l'humidité dans la fabrication automobile
Installations de pulvérisation pour voitures
Le maintien d'une humidité relative de 72 % garantit que la peinture à base d'eau atteint la carrosserie comme prévu, empêchant l'Évaporation et réduisant la poussière de peinture. Cela améliore la qualité de la finition, réduit les besoins de ponçage et diminue les coûts de peinture en évitant les pertes. Les cabines de pulvérisation sont généralement équipées d'unités centrales de traitement de l'air avec des humidificateurs en gaine. Les débits d'air élevés nécessitent des systèmes à faible consommation d'énergie, tels que l'humidification par pulvérisation, par évaporation ou par humidificateur à vapeur à gaz.
Essais moteurs
Les tests d'émissions polluantes nécessitent un contrôle précis de la température et de l'humidité afin de garantir des résultats exacts. L'humidification et la déshumidification doivent respecter des tolérances strictes dans toute cette plage. Les humidificateurs à vapeur électriques offrent un contrôle précis, tandis que les systèmes à vapeur à gaz, à Évaporation ou en gaine constituent une alternative moins coûteuse et nécessitant moins d'entretien. La déshumidification est réalisée à l'aide d'un sécheur à dessiccant.
Ponçage des ponts
En maintenant une humidité relative de 55 % dans les cabines de ponçage, la poussière est supprimée et l'accumulation d'électricité statique réduite. Cela empêche la poussière de peinture en suspension dans l'air d'être attirée vers la surface de la carrosserie, ce qui réduit considérablement le temps de ponçage et améliore la qualité de la finition.
Cas d'utilisation
Antistatique et prévention ESD
Une faible humidité augmente l'accumulation d'électricité statique, car l'air sec est un isolant, ce qui rend les décharges électrostatiques (ESD) plus probables. Le maintien d'une humidité relative comprise entre 40 et 60 % aide à dissiper les charges et réduit considérablement le risque d'ESD.
Prévenir les pertes par évaporation
Les matériaux organiques ont une teneur en humidité interne et perdent de l'humidité dans l'atmosphère lorsqu'ils sont exposés à un air peu humide. Les humidificateurs sont utilisés pour créer un environnement présentant un équilibre parfait entre la teneur en humidité interne du matériau et l'humidité relative de l'air.
Voir l’expertise Condair en action
Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hanovre (Allemagne)
L'usine Volkswagen de Hanovre est le site principal de Volkswagen Commercial Vehicles, une marque indépendante du groupe Volkswagen. Avec une superficie totale de 120 hectares et plus de 14 000 employés, c'est le plus grand site de production des séries Transporter et Amarok.
Hella GmbH & Co. KGaA, Recklinghausen (Allemagne)
L'humidification directe en ambiance peut être utilisée à la fois pour climatiser l'air ambiant et pour refroidir les processus. Le fournisseur automobile HELLA, situé à Recklinghausen, utilise le principe du Refroidissement adiabatique avec humidification supplémentaire de l'air.
Asteelflash Hersfeld GmbH, Bad Hersfeld (Allemagne)
Afin de se protéger contre les décharges électrostatiques, d'assurer la qualité et de préserver la santé de ses employés, Asteelflash utilise des systèmes d'humidification dans ses locaux pour l'assemblage de ses circuits imprimés.
Musée Mercedes-Benz, Stuttgart - Allemagne
Au musée Mercedes-Benz, le Condair DL assure une humidification précise et hygiénique afin de protéger les expositions et de garantir un climat intérieur optimal pour les visiteurs.
Musée Porsche, Zuffenhausen - Allemagne
Découvrez le musée Porsche, son architecture flottante et ses expositions. Les humidificateurs à vapeur Condair assurent un contrôle précis de l'humidité afin de protéger les précieuses collections.
Jaguar Land Rover, UK
Jaguar Land Rover utilise des humidificateurs évaporatifs Condair dans son centre d'essais des émissions polluantes situé au sein du Product Compliance Centre de l'entreprise à Solihull, au Royaume-Uni. Les humidificateurs évaporatifs permettent de contrôler l'humidité dans deux cellules d'essais moteurs à rouleaux afin de garantir la conformité aux paramètres environnementaux internationaux.
Aston Martin
Les systèmes d'humidification Condair JetSpray maintiennent le taux d'humidité dans les zones de finition des usines Aston Martin de Newport Pagnell et Bloxham. En maintenant un taux d'humidité de 55 % HR, toute poussière présente dans l'atmosphère autour des voitures est supprimée, ce qui permet d'obtenir une finition beaucoup plus fine pendant les processus de peinture et de ponçage.
Ferrari, Maranello, Italie
Le siège historique de Ferrari à Maranello a été modernisé en 2010 avec des installations de production de pointe, notamment une soufflerie high-tech et un banc d'essai pour moteurs hybrides. Les humidificateurs à vapeur à résistance Condair assurent un contrôle précis de l'humidité, soutenant ainsi le développement de la prochaine génération de voitures de sport haute performance de Ferrari.
Les humidificateurs à vapeur Condair RS sont dotés d'un système breveté de gestion du calcaire qui empêche le dépôt permanent de calcaire sur les résistances chauffantes. Les croûtes de calcaire sont successivement détachées et éliminées du cylindre à vapeur vers le récipient de collecte du calcaire. La gestion du calcaire garantit des temps d'attente extrêmement courts et une longue durée de vie.
Le système de commande innovant équipé d'un écran tactile assure une transparence exceptionnelle des fonctions et une distribution précise de la vapeur. Ces appareils sont le fruit de plusieurs décennies d'expérience et définissent l'état de l'art en matière d'humidification à vapeur moderne.
Les humidificateurs à vapeur Condair RS sont dotés d'un système breveté de gestion du calcaire qui empêche le dépôt permanent de calcaire sur les résistances chauffantes. Les croûtes de calcaire sont successivement détachées et éliminées du cylindre à vapeur vers le récipient de collecte du calcaire. La gestion du calcaire garantit des temps d'attente extrêmement courts et une longue durée de vie.
Le système de commande innovant équipé d'un écran tactile assure une transparence exceptionnelle des fonctions et une distribution précise de la vapeur. Ces appareils sont le fruit de plusieurs décennies d'expérience et définissent l'état de l'art en matière d'humidification à vapeur moderne.
FAW Volkswagen, Tianjin
Dans le cadre de la stratégie mondiale d'électrification de Volkswagen, Tianjin contribue de manière significative à la mission de la marque qui consiste à fournir des solutions de mobilité innovantes pour le marché chinois.
Volkswagen Tianjin a choisi l'humidificateur à électrodes Condair ECO3 pour son système de climatisation central afin de garantir les exigences d'humidité de l'environnement de production.
Volkswagen Tianjin a choisi l'humidificateur à électrodes Condair ECO3 pour son système de climatisation central afin de garantir les exigences d'humidité de l'environnement de production.
Hella GmbH & Co. KGaA, Recklinghausen (Allemagne)
La protection contre les décharges électrostatiques, un refroidissement supplémentaire et une plus grande satisfaction des employés sont les principaux avantages de l'humidification des locaux dans l'usine électronique HELLA.
Renault Sport
JNS Instruments Ltd
JNS Instruments Limited fabrique des instruments pour l'industrie automobile. La société a été créée en 1998 et est basée à Gurgaon, en Inde. Condair a installé des systèmes d'humidification JetSpray dans l'usine.
FNA Mécatronique
GM Automobile
Nexteer
Pirelli
Plastic Omnium
Plásticos León
PPD
Quin
Groupe ZKW
NovaBus
Usine Kia Motors Hwasung (atelier de peinture) à Kyunggi
Usine Kia Motors Sohari (atelier de peinture) à Kyunggi
KIA Motors, usine de Sohari
Kia Corporation est un constructeur automobile multinational sud-coréen dont le siège social est situé à Séoul, en Corée du Sud. Il s'agit du deuxième constructeur automobile sud-coréen après Hyundai Motor Company (sa société mère), avec plus de 2,8 millions de véhicules vendus en 2019. En décembre 2015, Kia Corporation était détenue minoritairement par Hyundai, qui détenait une participation de 33,88 % évaluée à un peu plus de 6 milliards de dollars américains. Kia est à son tour actionnaire minoritaire de plus de vingt filiales de Hyundai, avec des participations allant de 4,9 % à 45,37 %, pour un montant total de plus de 8,3 milliards de dollars américains. L'Humidificateur hybride en gaine Condair DL a été choisi par Kia pour maintenir une humidité idéale dans ses cabines de peinture. Cela garantit que la peinture atteint la surface sans Évaporation, pour une finition parfaite.
Bosch - BU4
Section de l'usine Bosch à Bursa : BU4 Les divisions de l'usine de Bursa sont les suivantes Systèmes à essence Systèmes diesel Systèmes de châssis Freins Rexroth
Rolls Royce Motor Cars Ltd
Rolls-Royce Motor Cars Limited est un constructeur automobile britannique de luxe. Cette usine, située à Goodwood au Royaume Uni, sert de siège social, de centre de conception, de fabrication et d'assemblage pour Rolls-Royce Motor Cars. Officiellement inaugurée le 1er janvier 2003, l'usine est située sur un site de 42 acres, emploie plus de 1 700 personnes et produit environ 20 voitures par jour. Chaque voiture est construite à la main dans cette usine à la pointe de la technologie, conformément à la célèbre citation de l'un des fondateurs de l'entreprise, Sir Henry Royce : « Visez la perfection dans tout ce que vous faites. » Les humidificateurs à vapeur Condair RS maintiennent une humidité parfaite dans les cabines de peinture de l'usine afin de garantir que la peinture pulvérisée par les buses atteigne la surface sans Évaporation et conformément aux intentions du constructeur. Une évaporation moindre entraîne également une réduction de la quantité de poussière de peinture présente dans l'atmosphère, ce qui améliore encore la finition de la surface peinte.
Ce que disent nos clients
Frank Drews
Coordonnateur technique« L'humidité est très importante pour nous afin de garantir des conditions standardisées tout au long du processus de production. »
Stefan Diskau
Conception d'échangeurs thermiques« Nous souhaitions notamment réduire la température dans les zones de travail chaudes, fixer la poussière et créer un environnement de travail plus agréable. »
Alan Darrock
Nous avions besoin d’un système d’humidification fiable et performant afin de garantir la meilleure qualité possible de la peinture de nos véhicules. Depuis l’installation du nouvel équipement, la qualité de la finition peinture s’est nettement améliorée et les opérateurs veillent désormais à maintenir les portes fermées.
Nous sommes plus que satisfaits du niveau de service et du savoir-faire de Condair et ferons également appel à leurs solutions dans d’autres zones de production.
Nous sommes plus que satisfaits du niveau de service et du savoir-faire de Condair et ferons également appel à leurs solutions dans d’autres zones de production.
Foire aux questions
Comment le contrôle de l'humidité améliore-t-il le processus de ponçage dans la fabrication automobile ?
Comment le contrôle de l'humidité augmente-t-il l'efficacité de la production dans le secteur automobile ?
Pourquoi un taux d'humidité de 72 % est-il recommandé dans les cabines de peinture utilisées dans la fabrication automobile ?
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