Usine Ferrari, Maranello - Italie

Détails du projet

Industrie

Construction automobile, Humidification pour cabines de peinture et finition de surface

Produits

Condair RS

Une humidité précise pour les installations high-tech de Ferrari

Le siège historique de Ferrari à Maranello a été modernisé en 2010 avec des installations de production de pointe, notamment une soufflerie high-tech et un banc d'essai pour moteurs hybrides. Les humidificateurs à vapeur à résistance de Condair assurent un contrôle précis de l'humidité, contribuant ainsi au développement de la prochaine génération de voitures de sport hautes performances de Ferrari.

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L'usine Ferrari

Le nom Ferrari est depuis longtemps synonyme de voitures de sport de luxe haut de gamme. Fondée en 1947 par le pilote automobile italien Enzo Ferrari, la marque est animée depuis ses débuts par une profonde passion pour la course automobile. Au fil des décennies, Ferrari a franchi de nombreuses étapes spectaculaires, notamment des victoires de renommée mondiale au Grand Prix de Formule 1 et de multiples triomphes aux célèbres 24 Heures du Mans.

Le siège historique de Ferrari à Maranello, situé dans le nord de l'Italie, reste le cœur battant de l'entreprise. En 2010, le site a fait l'objet d'une modernisation en profondeur et a été agrandi avec plusieurs nouvelles installations de production à la pointe de la technologie. Aujourd'hui, l'usine dispose d'une soufflerie ultramoderne, d'une infrastructure d'essai avancée pour les moteurs hybrides et d'un système de contrôle très précis de l'humidité de l'air intérieur, rendu possible grâce aux humidificateurs à vapeur à résistance fiables de Condair, qui permettent de créer les conditions optimales pour le développement de la prochaine génération de voitures de sport battant tous les records.

Condair RS

Les humidificateurs à vapeur Condair RS sont équipés d'un système breveté de gestion du calcaire qui empêche le dépôt permanent de calcaire sur les résistances chauffantes. Les croûtes de calcaire sont successivement détachées et éliminées du cylindre à vapeur vers le récipient de collecte du calcaire. La gestion du calcaire garantit des temps d'attente extrêmement courts et une longue durée de vie.

Le système de commande innovant équipé d'un écran tactile assure une transparence exceptionnelle des fonctions et une distribution précise de la vapeur. Ces appareils sont le fruit de plusieurs décennies d'expérience et représentent le nec plus ultra en matière d'humidification à vapeur moderne.

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Condair en action

Projects and References

Aston Martin

Les systèmes d'humidification Condair JetSpray maintiennent le taux d'humidité dans les zones de finition des usines Aston Martin de Newport Pagnell et Bloxham. En maintenant un taux d'humidité de 55 % HR, toute poussière présente dans l'atmosphère autour des voitures est supprimée, ce qui permet d'obtenir une finition beaucoup plus fine pendant les processus de peinture et de ponçage.

Aston Martin, UK

Usine Volvo Cars de Taizhou

Cette usine est la première usine CMA (Basic Module Architecture) en Chine, exploitée par l'équipe Volvo, ce qui représente une étape importante dans la modernisation industrielle du groupe Geely Holding.

Microsoft, Irlande

Microsoft Dublin utilise un système de « refroidissement à l'air libre » plutôt que des refroidisseurs mécaniques pour maintenir les températures internes basses requises autour de ses serveurs. De l'air frais est introduit en continu dans le bâtiment et mélangé à l'air intérieur recyclé.

35 humidificateurs évaporatifs Condair fournissent jusqu'à 8 °C de Refroidissement par évaporation avec une efficacité énergétique élevée à ses immenses salles de données. Cette utilisation combinée d'air frais et de Refroidissement par évaporation a permis au centre de données d'éliminer le besoin de refroidissement mécanique pendant 95 % de l'année.

Microsoft, Ireland

Schunk Carbon Technology GmbH, Bad Goisern (Allemagne)

Schunk Carbon Technology est un leader mondial dans le développement et la production de solutions en carbone de haute qualité utilisées pour la transmission de puissance dans les technologies automobiles et ferroviaires. Faisant partie du groupe mondial Schunk, les quelque 420 employés de Bad Goisern garantissent la sécurité et le confort de millions de véhicules à moteur ainsi que la fiabilité du transport ferroviaire.

Schunk Carbon Technology, Austria

FAW Volkswagen, Tianjin

Dans le cadre de la stratégie mondiale d'électrification de Volkswagen, Tianjin contribue de manière significative à la mission de la marque qui consiste à fournir des solutions de mobilité innovantes pour le marché chinois.
Volkswagen Tianjin a choisi l'humidificateur à électrodes Condair ECO3 pour son système de climatisation central afin de garantir les exigences d'humidité de l'environnement de production.

Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hanovre (Allemagne)

L'usine Volkswagen de Hanovre est le site principal de Volkswagen Commercial Vehicles, une marque indépendante du groupe Volkswagen. Avec une superficie totale de 120 hectares et plus de 14 000 employés, c'est le plus grand site de production des séries Transporter et Amarok.

Volkswagen Nutzfahrzeuge AG, Hannover, Germany